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《龍的足跡》之六: 緬甸主流媒體呼吁:理性看待中資項目,改善緬甸投資環境

2018年09月12日 21:41 來源:歐洲僑報

   作者:蒙育瓦-昂幸

   近日,一位經濟專家表示:“緬甸部分經濟專家和大多數企業家并不接受肖恩.特尼爾(Sean Turnell),關于膠漂深水港項目和經濟特區項目的批評。第一,我們需要外國投資。膠漂港可以承接吉大港裝卸貨物的業務,對發展經濟有幫助。不接受中國投資,誰會來投資?如果覺得投資金額巨大,我們可以和中國協商。不進行協商,覺得金額巨大,直接下逐客令,誰會來投資?我覺得他的發言不符合專家身份”。

 

   緬甸商務部部長丹敏博士表示,膠漂經濟特區會在近期內開始實施。為了減少項目巨額投資,會階段性開展工作。計劃與財政部部長吳梭溫表示,就縮小膠漂經濟特區規模事宜進行討論。膠漂港不僅將成為緬甸最大的港口,大型貨輪停靠的碼頭邊,還將有一個1000公頃寬的工業區。
 
   任命計劃和財政部副部長吳塞昂為膠漂經濟特區管理委員會主席。吳塞昂目前擔任迪洛瓦經濟特區管理委員會主席,是一位經濟區建設方面經驗豐富的專家。

   與此同時,緬甸電力和能源部發布消息,中國無錫華光電力工程有限公司,2015年5月開始運營的撣邦迪吉煤炭發電廠沒有遭到再次反對,將開始正常運營。這座煤炭發電廠在2017年5月16日試運營時,遭到迪吉當地居民和“勃奧青年組織”的反對。發電廠的裝機容量為120兆瓦,目前能生產80兆瓦的電力。中國公司的公益項目,幫助了發電廠周邊的8個村莊獲得了電力供應。所以當地村民同意不再反對發電廠運行。
 
   中國無錫華光電力工程有限公司與當地人民及時協商,按照自然環境保護的原則,以及世界銀行的規定運營。
 
   中國國家電力投資集團公司和緬甸電力和能源部,在2018年7月12日簽署了為密支那和其培市供電的99兆瓦電力購買合同。

   發電站在2008年開始建設,并在2011年竣工。發電站生產的電力,不僅提供給密支那和其培市周邊地區,通過崴莫分電站并網到國家電網。
 
   小其培電站每年能生產6億度電,能夠幫助克欽邦的民生和經濟發展,以及保護自然環境。電力和能源部部長吳溫楷表示,公司百分之一的盈利將用于公益項目上。
 
   不久前,簽署了撣邦木姐市南博河水電站電力購買合同。該項目距離木姐市6英里,每年能生產8300萬度電,預計2020年12月份可以生產電力。
 
   與此同時,克欽邦政府省長和云南省騰沖市企業就密支那工業區建設達成協議。目前正在規劃工業區建設用地。騰密路建設管理有限公司和緬甸北方皇家公司,以建設-經營-轉讓(BOT)模式建設的克欽邦境內,南迪-德乃-新培央-班紹路段,南迪到勒瓦20英里的路段已經完工。但因為戰事目前停止建設。

 

   利多公路是連接中國和印度的主要公路。這條公路經過胡康河谷從東到西貫穿克欽邦。1942年12月16日,史迪威將軍從印度利多開始修筑這條公路,1945年1月完工。中國畹町市有公路博物館和紀念碑。
 
   仰光省政府省長吳漂敏登表示:“中國交通建設集團公司(CCCC)和新仰光發展公司(NYDC)簽署了仰光新城區項目評估合作框架協議。這個項目能體現中緬兩國的友誼,同時也希望能得到人民的支持”。中交集團是全球第三大國際建設集團公司,在全球148個國家投資建設項目,是一家國際經驗豐富的公司。
 
   另一方面,煤炭水泥廠和發電站正面臨當地居民和部分自然環保組織的反對。克倫邦棉克勒水泥廠、曼德勒省勃生基鎮和皎色鎮水泥廠、克倫邦瓦基發電站項目都面臨反對。
 
   水力發電項目、水壩建設項目、密松水力發電項目和薩爾溫江水力發電項目正面臨克倫河流監督網絡、克倫人權組織,以及部分當地居民的反對。 

 

   不管怎樣,現如今如何獲得電力,在國家發展中扮演重要的角色。要正確的分辨需求和選擇,有時不僅要看一棵樹,也需要俯瞰整個樹林。我們不應該忘記發展需要用智慧來思考。

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